輕量化設計是一個系統工程，輕量化的最終目標是質量、性能和成本等因素的綜合優化。如何在確保性能要求的前提下，把起重機設計的質量輕、運行功率低、安全可靠？下面靖江起重設備廠的小編主要從小車設計、運行機構設計和結構設計三方面和大家一起分享下：

                                                          單梁起重機

1. 小車設計

起重小車是起重機的主要部件，對整機工作性能和制造成本有重要影響。

吊鉤的材料和強度等級影響吊鉤的重量，所以要選用較好的合金材料和較高的強度等級。

采用高強度的MC尼龍，可延長滑輪和鋼絲繩壽命，降低噪聲，減輕小車質量。

小噸位的門式起重機和橋式起重機，通常采用電動葫蘆式起升機構。大噸位的起重機，采用三支點支撐安裝方式。均可減輕小車重量。

2. 運行機構設計

車輪采用更高強度等級的材料，使車輪直徑做的更小。

將電動機、制動器和減速器合并組裝成一個部件，即采用三合一的驅動方式，減小體積，減輕自重。

3. 結構設計

采用低合金高強度結構鋼材料，使起重機金屬結構自重輕。

結構方面采用薄壁型材和異型鋼，減少結構的拼接焊縫。橋式起重機橋架可采用箱型四梁結構。

                                  液壓門式起重機

除了上述三方面，輕量化還可以從合理配合參數、操作方式、司機室等方面改善。

                                    智能起重機

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